Les communs de la Fabrique
Au sein de la Fabrique de la Logistique, nos différentes communautés thématiques travaillent au développement de communs.
Découvrez les outils mis au point ou accompagnés.
Des initiatives telles que les logiciels libres ou encore les jardins partagés s’intègrent dans cette définition. Les ressources communes peuvent donc se matérialiser sous de multiples aspects : plateformes technologiques, schémas directeurs, données ouvertes, logiciels libres, connaissances, retours d’expérience, protocoles ou territoires d’expérimentation sont autant des ressources pouvant être qualifiées de communs.
Les communs sont évolutifs et ont pour essence la notion d’innovation collaborative car ils sont coconstruits. Le mode de travail participatif dans lequel les communs s’inscrivent diffère des modes de travail traditionnels et permet d’intégrer une réflexion sur les éléments qui nous rassemblent, qui nous sont commun et les ressources inaliénables qui nous entourent et qui sont à notre disposition. La réflexion autour des communs intègre le fait de repenser les démarches initiatrices et de nous replacer comme agents moteurs de l’innovation et de nouveaux schémas d’organisation et de coopération. Les communs sont le fer de lance de l’association, les projets sont développés dans un intérêt collectif, ce qui est mis en avant notamment par l’implication des pouvoirs publics.
Communs développés
ECO CYCLO
Le Guide Réussir en CycoLogistique propose une cartographie des modèles économiques de La cyclo, observés lors de l’étude réalisée en 2025 par le CRET LOG, et articulée à 6 thématiques structurantes permettant de s’interroger sur les cas d’usages et les bonnes pratiques favorables à la rentabilité de l’activité. Le projet EcoCyclo, lancé en janvier 2025 a bénéficié du soutien de l’ADEME PACA et de la Région Sud dans le cadre de l’AAP Logistique Bas Carbone 2024.
Cyclodiag
Le CycloDiag permet aux collectivités de s’auto évaluer sur leur niveau d’investissement en termes de foncier, d’aménagements, de sensibilisation etc .. pour favoriser le déploiement de la sur leur territoire. L’outil est articulé avec un guide de bonnes pratiques, organisé par thématiques, dont l’objectif est de faciliter la mise en oeuvre des actions préconisées selon les réponses obtenues au questionnaire. Le CycloDiag a été lancé en septembre 2024, il a bénéficié du soutien de l’ADEME dans le cadre de l’Appel à Communs 2023.
Guide des bonnes pratiques de la mutualisation de la logistique de chantier
Ce guide destiné à l’ensemble des parties prennates de la logistique de chantier se décline en 8 chapitres qui couvrent notamment les Opérations, l’Intermodalité, les Solutions Digitales, l’Economie Circulaire … Le premier chapitre est disponible et il propose une large palette de cas d’usage et de bonnes pratiques pour une prise en compte optimale des nuisances riverains lors des phases amont et aval des chantiers de construction. Les chapitres économie circulaire et intermodalité sont prévus pour fin 2026.
Verdir ma Flotte
Cet outil permet de comparer différents carburants et différentes technologies pour différentes silhouettes de véhicules. Les nouveaux biocarburants que sont le B100, l’HVO, le bioGNC, l’hydrogène et les technologies de chaînes de traction électrifiée hybride et tout électrique sont intégrées à cette comparaison. Deux principaux critères servent à la comparaison : le CO2 équivalent (c’est-à-dire les émissions de gaz à effet de serre) décomposé du puit au réservoir et du réservoir à la roue et le coût total de possession.
BAC IDF
La Base des Arrêtés de Circulation en Île-de-France (BAC IDF) est une base de données développée en 2021 au sein de la Communauté Territoires de la FabLog par MC Ledger, ELV Mobilités et LogiCités, soutenue par la Région IDF au travers de l’AMI Fret et Logistique ainsi que par l’ADEME. Son objectif est de faciliter l’accès à l’information réglementaire pour optimiser les flux de livraisons de marchandises en fournissant une base de données exhaustive des arrêtés de circulation et des aires de livraison en Île-de-France. Suite au lancement de la plateforme en 2022, plus de 300 communes franciliennes se sont inscrites sur le site BAC IDF et y ont déposé l’ensemble de leurs arrêtés de circulation et de leurs aires de livraisons marchandises.
Pour les JOP 2024, l’application BAC IDF a intégré des fonctionnalités dédiées, outils d’aide à la décision permettant aux communes de mesurer l’impact des JOP sur leur territoire et d’ainsi mieux gérer leur logistique urbaine via la réglementation par arrêtés temporaires JOP nécessaires.
Depuis 2023, BAC IDF est intégré à la base de données nationale DiaLog
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DiaLog
La loi Climat et Résilience (article 122-4) impose aux calculateurs d’itinéraires d’intégrer les réglementations spécifiques aux poids lourds en termes de circulation et de stationnement. Or, les collectivités ont des difficultés à communiquer leurs restrictions de circulation, notamment celles spécifiques aux poids lourds. La start-up d’Etat DiaLog,
initiée en 2022 au sein de la Direction Générale des Infrastructures des Transports et des Mobilités (DGITM), a engagé la continuité des travaux réalisés par BAC IDF afin de les étendre au territoire national.
Dans le cadre de la continuité du projet au sein de la commuanuté Territoires, la FabLog a accompagné en 2023 et 2024 le développement et le déploiement national de la base de données DiaLog.
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